上汽大众的保值传奇 以品质兑现全周期低成本承诺

中国汽车流通协会与精真估于7月份联合发布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》引发广泛关注。在电动汽车售后成本备受热议的当下，保值率已成为消费者衡量车辆全生命周期成本的核心指标。根据报告显示：上汽大众旗下途昂、途观L、ID.3及帕萨特插电混动四款车型，强势登顶各自细分市场保值率榜首，成就“保值率四冠王”美誉。而这份成绩单背后，正是上汽大众“油电同进、油电同智”战略的厚积薄发，更是德系品质为用户创造“低使用成本”的硬核证明。

公认的“低成本硬通货”

目前，上汽大众的多款车型在流通市场已成为公认的“低成本硬通货”，其保值表现获得用户广泛认可。主流合资中大型SUV领域，途昂以57.68%的三年保值率稳居榜首。超5米车长配合灵活大7座布局，成就了家庭用户品质出行首选。途观L则以71.35%的一年保值率蝉联20-25万合资中型SUV冠军。2025款途观L Pro全系升级380TSI高功率动力，并配备数字座舱6屏联动、IQ.Pilot辅助驾驶及遥控泊车辅助技术。

电动领域，ID.3以42.39%的三年保值率登顶合资纯电动紧凑型车榜首。这款连续三年（2022-2024）摘得细分市场一年保值率桂冠的车型，被官方认证为“纯电三好生”（好质量、好满意、好保值）。2025年4月，ID.3更获首批纯电动乘用车“一级能效”认证，经济性再度升级。在插电混动中型车阵营，帕萨特插电混动以49.13%的三年保值率摘冠，成功融合德系品质与新能源技术，实现“省成本”与“高品质”双赢。

全链服务体系无忧保障

2025年上汽大众推出的全系燃油SUV整车终身质保政策，覆盖动力总成、悬挂系统、转向系统等核心零部件，全国千家网点提供标准化服务，实现“一次购车，终身无忧”。轿车等车型则提供限时一口价放心购，杜绝价格博弈。在购车支持方面，途岳家族仅需7.99万元起（首付7,990元起+3年0息），途观家族14.29万元起，途昂家族24.99万元起，大幅降低决策成本。依托超级APP的数字化服务升级，实现维修报告透明推送、专属服务群直联、移动服务站上门，显著节省用户时间与沟通成本。

严苛标准打造品质基石

上汽大众以近8000条涵盖国标、大众集团及国际DIN/ISO/VDA标准的整车及零部件设计标准构筑品质防线。其研发验证体系包含六大类、80余大项、超3000种试验组合，确保车辆全生命周期可靠性。

更通过极端环境严苛考验验证品质：整车经历近120℃暴晒、-50℃冷冻，9个月强化防腐测试模拟12年腐蚀场景；百万公里级耐久测试中，车门开闭测试达10万次（相当于用户30年使用强度），整车四通道强度耐久试验里程达14,400km。在水管理试验中，车辆需承受数十倍特大暴雨模拟；电磁辐射抗扰试验场强强度达国标4倍，为电子系统稳定运行加装“保险”。

写在最后

上汽大众以“保值率四冠王”印证：高品质从不是空谈，而是用户真实收益的保障。从研发端的千次验证，到覆盖核心部件的终身服务，再到销售端的诚意政策，企业构建了“购车-用车-换车”全周期低成本闭环。当市场深陷价格战泥潭时，上汽大众以长期主义坚守品质底线，让用户真正实现“养车不贵，换车不亏”。