29.5%, 最高毛利率造车新势力诞生, 比小米汽车, 还高3%!
- 2025-09-06 06:33:44
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对于车企而言,有很多指标是非常关键的, 第一当然是交付量,不管车造的有多好,技术有多高,外观有多漂亮,营销有多厉害,但如果没人买,那就都是假的,倒闭是必然的。
第二个指标,我认为就是毛利率,这个指标,代表着车企的供应链管理能力,品牌影响力,市场认可度等等。
如果毛利率低,有些甚至为负数,那么不管你交付多少车,哪怕一个月1亿台,也得亏钱。
但是,只要毛利率为正,且表现不错,然后交付量上来了,那么车企一定会赚钱,并且随着交付量越来越高,赚的钱会越来越多。
所以毛利率,其实是车企的核心指标,那么问题就来了,目前国内的造车新势力中,谁的毛利率最高?
近日,众多车企其实发布了二季度的业绩报表,我们发现有史以来,毛利率最高的新势力,诞生了,并且还创造了一个29.5%的超高毛利率。
29.5%是什么概念,这是远远超越巅峰时的BBA、保时捷,特斯拉等豪华品牌毛利率的。
BBA这样的汽车,最巅峰时的毛利率大约也就是20%左右,保时捷也没有30%,至于其它普通品牌,大多在10-15%之间,有些甚至低于10%。
但29.5%这个超高毛利率,被一家国产品牌创造了,它就是华为与赛力斯合适的问界,2025年二季度毛利率高达29.5%,整个上半年,毛利率为28.9%。
之前小米公布二季度数据,说小米汽车的毛利率是26.4%,已经让大家惊叹了,但比起问界,还是低了3%,别小看3%,其实对于车企而言,1个百分点的差距都不算小了,因为车价贵,车企的营收,都是非常大的。
为何问界毛利率这么高?当然是因为其品牌力强,科技含量高,大家对它认可,自然品牌溢价也就高了。
问界的扛把子是M9,这可是一台50万级别的车,再加上M8,也不便宜,然后M7、M5都算是豪华品牌,有华为加持,有鸿蒙座舱,有ADS,有各种华为技术。
所以科技含量高,产品又贵,附加值高,自然毛利率高了。
很多人认为,毛利率一旦高了,说明车的性价比不高,但是所谓的性价比,其实是看其价值的,很多科技配置,你不能只看他本身的硬件成本,比如ADS的价值,你只看激光雷达、摄像头的么?背后的算法不值钱?
问界汽车,能够撑起高溢价,而这也说明,消费者现在对国产汽车,对华为赋能的高科技汽车,也是高度认可了,你觉得呢?
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