就为这100公里! 新款风云T8来了, 车长缩短25毫米, 轴距2710没变

车友们，念寒有个消息要告诉你们，不知道是惊喜还是惊吓，你们自行判断。

没错，奇瑞又开始“微雕”了，这次轮到了风云T8，这你受得了吗？

说实话，这车有点叫好不叫座的意思，销量一直不温不火的，难道靠这点小改动能翻身吗？

先带你们看看，这新款到底改了些啥？

别的先不说，争议最大的地方来了，那便是尾灯。

现款那个贯穿式尾灯，挺主流的设计，大家也都看习惯了。结果新款“啪”一下，给改成了大小渐进的造型。

这个怎么说呢，有点想搞点设计感，但又好像没完全放开。这个审美，就真的见仁见智了。

我个人是觉得，有点破坏了车尾的整体感，不知道你们怎么看咯。

当然了，外观都是虚的，我觉得得聊点实际点的。

这次改款的核心，其实是换了块新电池。容量提到了19.527kWh，磷酸铁锂的。

带来的直接好处就是，WLTC工况下的纯电续航，终于干到了100公里。

这个数字就很关键了。对于大部分在市区通勤的用户来说，100公里基本意味着一周充一次电就够了，大大提升了用车便利性。算是个实打实的升级。

其他的变化，我个人认为就有点不痛不痒了。

车头基本没动，还是那个熟悉的封闭式前脸。

车长短了25毫米，申报信息是4705mm。估计就是前后包围造型微调导致的，轴距没变还是2710mm，所以车内空间大家不用担心，跟现款一样。

轮圈选择多了，17、18、19英寸都有，还有天窗、雷达硬件啥的可以选装。老规矩了。

动力总成没变，还是那套1.5T的鲲鹏超能混动C-DM，发动机最大功率115千瓦。这套系统其实口碑不错，奇瑞自家热效率44.5%的技术，还是有点东西的。

其实吧，风云T8这车一直有点尴尬，包括很多同行都是这么评价的。

论技术，它不差。论空间，有5座/7座可选，也够用。

但销量就是上不去，我查了一下数据，最近几个月也就一千多台的样子，跟自家的瑞虎8比，差得不是一星半点。

可能还是定位和设计上的问题吧，总感觉差了点让人“一眼就想买”的冲动。

所以念寒我觉得，这次小改款算是一次“查漏补缺”。

续航这个短板给补上了，让它在跟宋Pro这些对手竞争时，腰杆能更硬一点。

但外观的话就有点儿...尤其是那个尾灯，可能会劝退一部分喜欢贯穿灯的潜在用户。

那么问题来了！为了这100公里的纯电续航，你们愿意接受这个新尾灯吗？

或者说，你会选择等新款，还是趁现在优惠去抄底老款？

评论区聊聊你们的想法，顺便投个票，这尾灯到底是进步了还是退步了？