绿牌插混哈弗大狗PLUS, 发光大标大眼睛, 不带大梁轻越野能玩?

近几年长城哈弗品牌旗下的产品更新节奏确实很快，特别是一款车型只要火起来之后往往会迅速衍生出一系列，就比如哈弗大狗现在已经是整个品牌的核心销量支柱，紧跟着又开发了二代大狗，而且还有燃油版的大狗plus，当然也有插电混动的大狗plus。近日全新的插混版本哈弗大狗plus已经给出了官方定妆照，这次设计方面的变化还算比较大，整容的力度能明显感受到。

如果参考此前插电混动哈弗大狗plus的价格定位，大概是要做到15万以上的价格级别。但是考虑到此前哈弗猛龙上市之后的价格定位也不算太高，而哈弗大狗这款车相比猛龙还是稍微低一点级别，再加上今年价格战确实比较明显，那全新的插电混动哈弗大狗plus价格可能会更亲民一些，如果能控制到15万之内，这款车卖点会更强。

名字里带个plus，尺寸定位确实相比普通的哈弗大狗要略微大一些，这个版本的车身长度4705mm，宽度做到1908mm，关键是轴距相比标准版本直接拉长到2810mm，所以这可以称之为比较标准的中型suv尺寸级别，同样采用5座布局，确实就比普通版本后排宽敞不少。

外观造型设计明显是要走精致路线，车头前脸直接取消掉原来那种相对比较老气的传统中网，现在直接变成了长城哈弗品牌的开放式发光字母logo。而且车头两侧大灯的眼神效果明显加大，从原来的小圆形变成了大眼睛。而车身侧面还是有点类似方盒子的感觉，尾部炮筒形灯光比较个性。

车内的科技氛围其实和哈弗猛龙差不多，同样是提供了大尺寸数字液晶仪表以及悬浮导航屏幕，现在长城咖啡os车机系统的整个ui界面设计和新势力也都差不多，看起来是非常简洁的，没有花里胡哨的信息过载现象，操作起来和手机平板的习惯也都比较相似。

当然硬件方面插电混动版本就是直接采用1.5t发动机搭配电动机，也就是今年长城哈弗品牌开始主推的全新Hi4技术体系，可以用比较低的成本直接实现四驱功能。虽然内燃机本身的性能并不强，但现在有电动机加持的情况下，综合动力表现会比哈弗H6或者燃油版的哈弗大狗明显强很多。

总体来看长城汽车是想尽量发挥哈弗大狗的产品生命力，全新的插电混动plus版本外观设计看起来相对比较个性，这款车型会对一些年轻人比较有吸引力。当然严格来说这并不是硬派越野车，底盘是没有大梁结构的，但是电动机实现四驱之后也能具备轻度越野的能力。