北汽在越野圈遭遇前后夹击, 北京越野开启低价内卷

观察上个月的越野车销量数据，可以看到，非承载SUV市场也呈现激烈竞争，北汽的越野车，一直处于长期老二的位置，在燃油非承载越野车销量上，前面是坦克300，而后面是新来的212T01，在5月份，212T01月销量一度超过BJ40。

日前，北京越野以年度新款的方式，低价增配，上市了2025款BJ40燃油版，的确，属于低定价，而且配置全，并非丐版。北京越野新领导，可以说尽了最大力，仔细梳理BOM，拿掉华而不实的配置，反复计算，能低到多少，就低到多少，加上各种补贴，价格与212T01、哈弗H5重叠。特别是BJ40刀锋柴油，虽然没有整体前桥，但装备了目前国内唯一的机械行星齿轮中央差速器全时四驱，玩车的老鸟知道，以前也只有三菱帕杰罗超选有资格，而指导价，居然只有不到16万，目前因为排放，连五十铃牧游侠都停产了柴油版。

有意思的是，在两天前，212T01申报了柴油版，发动机却采用了北汽集团的福田欧康，与BJ40柴油同款，因此留给212T01柴油版的定价空间，几乎没有。

非承载燃油越野车，几乎没有新进来的车企，原有的也被边缘化，比如郑州日产帕拉丁，上汽大通领地，快退市了。可以说，北京越野的这次内卷，到底了，与自动档皮卡同价，北汽所欠的，只缺市场口碑，而销量，是唯一考核指标，持续关注。