[小鲨帮选车]长安福特又出颠覆之作锐际 它有什么独到之处

外观方面，锐际整体车身造型比较圆润，看上去颇有些肌肉的感觉。前脸的六边形进气格栅造型与普通版本的不同，其内部采用了黑色波浪形中网造型。前脸的下半部分采用了一个大尺寸的三角形进气格栅，内部采用了横向的镀铬条装饰，看上去非常的运动。两侧的大灯组采用了led光源，点亮效果出色。大灯底部采用了一个贯穿式的u形进气口设计。

内饰方面，长安福特锐际escape同样沿袭了海外版车型整体设计风格，中控台层次鲜明，并且还加入了悬浮式中控屏。在配置上，全系标配了炫酷液晶仪表、12.3寸中控液晶屏、sync+系统、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、全景天窗、倒车影像、车道偏离预警等。

锐际的车长4585mm，车身宽度达到了1882mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐际的轴距排在81位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在95位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

锐际EcoBoost245四驱纵享款ST-LinePro采用2.0发动机，最大马力248，峰值扭矩达到393，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在79位。

锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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